盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，根据福特汽车公司的年度代理声明，该公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）去年的总薪酬下降6.1%，至24,861,866美元。
图片来源：福特汽车
福特汽车的一位发言人表示，法利的基本工资没有变化，仍为170万美元，但由于会计公式的改变，其股票奖励较前一年增加了约30万美元。不过，法利的非股权激励少了780,300美元。2023年，法利的总薪酬超过2,600万美元。
报道指出，法利薪资的下跌是因为福特汽车仅实现了90%的盈利目标、88%的零售目标，而且没有实现质量目标。福特高管唯一超出预期的奖金指标来自该公司的互联服务（connected services），该业务板块的营收达到预期目标的156%。
2024年，福特汽车的电动达到创纪录的97,865辆，但进入今年以来，需求落后于预期。福特已经削减了电动汽车的产量，取消了部分产品，并转向更小、更实惠的车型以及混合动力汽车。
不过，质量仍然是个问题。福特曾表示，去年为了提高产品质量，公司牺牲了部分利润。法利表示，未来几年将是福特降低保修成本的关键时期。
福特表示，法利的薪酬相当于福特汽车所有其他员工薪酬中位数的253倍。除法利外，福特所有员工的年总薪酬中位数为98,273美元，比前一年高出约14,000美元。
福特汽车执行主席比尔·福特（Bill Ford）在致股东的一封信中表示，该公司“正受到行业重塑力量的考验”，但“无论未来几年市场如何发展，我们都将处于有利地位”。
2024年，比尔•福特的收入为2,040万美元，低于上年的2,060万美元。此外，福特汽车副董事长John Lawler的收入从1,000万美元降至940万美元；福特电动汽车、数字和设计负责人Doug Field的收入为1,550万美元，高于前一年的1,540万美元。
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